蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错※轴之间的运↑动和动力。蜗轮︽与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与︾齿条√，蜗杆又与螺杆形状相【似。蜗轮的◥齿轮减速比一般为20:1，有∑　时甚至高达300:1或更大。 蜗轮常用铸锡青铜①和……

蜗轮蜗杆机构常用来传递⊙两交错轴之间的运◥动和动力。蜗轮与蜗杆在其中】间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又ω与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮◣减速比一般为→20:1，有时甚♀至高达300:1或更大。 蜗轮常用铸锡青铜和……

蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和ㄨ动力。蜗轮与蜗杆■在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮减速◤比一般为20:1，有时甚至¤高达300:1或更大。 蜗轮常用铸锡青铜和……

蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间◤的运动和动力。蜗轮与蜗杆在①其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1，有时甚至高达300:1或更大。 相ぷ对于铜蜗轮，铜包……

蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1，有时甚至高达300:1或更大。 相≡对于铜蜗轮，铜包……

蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1，有时甚至高达300:1或更大。 相对于铜蜗轮，铜包……

1、可以得到很大☆的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧卐凑 2、两轮啮合齿面间为◢线接触，其承载能力大大高于交错轴斜◣齿轮机构 3、蜗杆传动相╳当于螺旋传动，为多齿啮合传◎动，故传∑动平稳、噪音很小 4……

蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1，有时甚至高达300:1或更大。 相对于铜蜗轮，铜包……

1、可以得到很大的传》动比★，比交错轴斜齿轮机构紧凑 2、两轮啮合齿面间为线接触，其承载能△力大大高于交错轴斜齿轮机构 3、蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传↘动平稳、噪音很小 4……

1、可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑 2、两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构 3、蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动ξ平稳、噪音很小 4……

蜗杆是指具有一个或「几个螺旋齿，并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。其分度曲面可以是圆柱面，圆锥面←或圆环面◤，有阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓█蜗杆、锥面包络圆柱蜗杆四种类别。

1、可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑 2、两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构 3、蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小 4……